很多場合中用到的是單向軸承，為了能保證單向軸承也可以在安全穩(wěn)定的狀態(tài)下運(yùn)行，有些方面是不得不考慮的，比如它的載荷、轉(zhuǎn)換精度、摩擦力矩以及軸承座的設(shè)計(jì)等等。

為了不使單向滾針離合器軸承過載，必須考慮整個(gè)系統(tǒng)的慣性，而轉(zhuǎn)換的精度決定于每個(gè)滾針承受的獨(dú)立簧片載荷，以保證在軸、滾針和斜坡鎖緊面之間有持續(xù)的接觸。

對(duì)于單向軸承來說，其轉(zhuǎn)換精度取決于轉(zhuǎn)換頻率、潤滑、配合公差、周邊結(jié)構(gòu)、相鄰部件的彈性變形以及驅(qū)動(dòng)方式等因素有關(guān)，所以可以通過軸驅(qū)動(dòng)就能獲得較為理想的精度。

傳遞力矩，力矩傳遞要求剛性軸承座，因此，傳遞的力矩與軸和軸承座的材料、軸的硬度、軸承座的壁厚以及軸和軸承座的公差有關(guān)，注意計(jì)算力矩時(shí)必須考慮驅(qū)動(dòng)力矩和加速時(shí)的質(zhì)量慣性矩。

當(dāng)單向軸承空轉(zhuǎn)的時(shí)候，其摩擦能耗取決于是軸在轉(zhuǎn)動(dòng)還是外圈在轉(zhuǎn)動(dòng)，如果外圈旋轉(zhuǎn)，摩擦能耗會(huì)先隨著速度增加而增加，但由于滾針的離心力，它又會(huì)逐漸減小。在此速度下滾針和軸之間不再有摩擦接觸，再加上離心力的增加，滾針與軸脫離。

由于單向軸承定位孔的精度根本上決定了沖壓外圈的幾何精度和離合器的功能，因此必須將軸承座孔倒角必須加工到15°，才能符合要求。